Centro de Estudos da Metrópole

Arquivo com a malha rodoviária da Região Metropolitana de São Paulo - rodovias estaduais e federais, totalizando 328 segmentos.

DOI:  10.55881/CEM.db.rod001

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O presente arquivo nos mostra o traçado cartográfico em formato shape das ferrovias exclusivamente cargueiras ou compartilhadas com trem metropolitano dentro da região metropolitana de São Paulo.

DOI:  10.55881/CEM.db.fer001

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A base de dados de terminais de passageiros aqui disponibilizada pelo Centro de Estudos da Metrópole - CEM, apresenta a localização dos terminais aéreos, rodoviários e ferroviários da região metropolitana de São Paulo, totalizando 141 pontos.

DOI:  10.55881/CEM.db.tpa001

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A base cartográfica dos corredores de ônibus da região metropolitana de São Paulo apresenta 49 segmentos, com as informações de tamanho, empresa operadora, início de funcionamento, além do nome de cada corredor e o município de localização.

DOI:  10.55881/CEM.db.cor001

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Este conjunto de arquivos resume a infraestrutura de transporte de passageiros sobre trilhos na RMSP. Concluídos em março de 2021, foram elaborados com base no arquivo CEM de Logradouros, com o apoio de imagens de satélite, e contêm diversas informações coletadas. Na denominação dos arquivos, "L" refere-se a linha, "E" a estação (ou terminal).

O banco de dados de linhas de ônibus do Município de São Paulo é um desdobramento da pesquisa que integra a linha de investigação do Centro de Estudos da Metrópole (CEM/Cepid) "Padrões de governança em política urbana". Trata-se do primeiro conjunto de dados georreferenciado consolidado e de livre acesso público do universo das linhas de ônibus no município de São Paulo, e traça um retrato das linhas de ônibus no mês de setembro de 2015. Com ajustes implementados em 14 de junho de 2017.

O primeiro banco de dados traz o conjunto das ciclovias do município de São Paulo existente em junho de 2017 e foi produzido partir do arquivo georrefenciado com o desenho das ciclovias fornecido pela Prefeitura de São Paulo no site da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET)1, este banco é compatível com a Base de Logradouros do CEM. O segundo banco de dados representa o conjunto das estações de bicicletas compartilhadas de ambos os programas existentes no município de São Paulo: BikeSampa e CicloSampa.